Top Gear тестирует Subaru BRZ в Японии

Действительно, в одном из ведущих средств массовой информации в мире автоспорта в Европе (и, возможно, во всем мире) Top Gear смогли протестировать новый Subaru BRZ на испытательном треке Subaru в двух часах езды к северу от Токио. Всем известно, что у компонентов Top Gear на волосах нет волос , поэтому их анализ так ценен.

Это очень интересно, потому что они начинают подходить к машине, говоря о преимуществах и Идентификационные характеристики Subaru BRZ : автомобиль, созданный с нуля в сотрудничестве с Toyota и Subaru, автомобиль с очень низким центром тяжести и, прежде всего, очень управляемый спортивный автомобиль, который вселяет уверенность в водителя.

Как мы уже упоминали в другом случае, интерьер спроектирован таким образом, что место водителя является идеальным местом для пребывания в автомобиле. То есть, будучи самым маленьким купе с четырьмя сиденьями в мире , пространство для пассажиров сзади не очень широкое. Но это то, что мы все знаем.

Моторная часть, что сказать. 200 л.с. могут показаться далекыми от других суперкаров, но не всем в этой жизни нужна огромная кавалерия, чтобы доставить огромное удовольствие от вождения. Более того, больше лошадиных сил не планировалось. Сильной и интересной частью двигателя Boxer (с прекрасным звуком) является крутящий момент, чуть более 200 Нм , который представлен от средней скорости (около 3000 об / мин) до конца скорости, до 7400 об / мин.

Благодаря уменьшенному весу (1220 кг) , когда пара начинает узнавать от полурежима до максимального пика между 6400 и 6600 об / мин, Subaru BRZ показывается как спортивное купе 2 + 2, очень забавное вождения. И мы достигли самой важной роли команды Top Gear: ее управляемости . Благодаря центру тяжести, о котором мы уже упоминали, он является одним из самых низких на рынке, благодаря небольшому весу и отличной реакции акселератора и двигателя Boxer, маневренность и уверенность, которые он предлагает водителю, являются исключительными.

Захватывающий в высокой части двигателя, с захватывающим звуком, близким к максимальному режиму, и особенно легко управляемой спортивной машине, даже в ситуациях отсутствия сцепления (например, сильный дождь), восторженных в своих реакциях, с крутящим моментом, который сделает Восхищение большинства пуристов и центр тяжести настолько низки, что мы не можем в это поверить. И все это с этим двигателем Boxer и прямым впрыском Toyota, задним приводом и немедленным откликом дроссельной заслонки . Веселиться.

Через | Верхняя передача

Похожие