Опубликовано: 13.11.2021
Один из способов узнать точную фурнитуру для фар вашего автомобиля - это найти их в руководстве по эксплуатации. Загрузите цифровую версию, если вы не можете найти бумажную копию, и найдите часть, относящуюся к замене лампы, в таблице содержания. Вам нужно найти код ANSI - три маленькие буквы и цифры, нанесенные на каждую лампочку. Этот код выдается Американским национальным институтом стандартов и определяет технические характеристики лампы, в том числе разброс луча, тип цоколя, мощность, напряжение, цветовую температуру, светоотдачу, форму лампы и другие.
Лампочки с одинаковым кодом ANSI, представленные на сайте https://bulbsizechart.com/, будут похожи друг на друга независимо от производителя. Но чтобы убедиться, что вы получили правильный или полный код, вы можете использовать наши таблицы. Если вы хотите перепроверить или найти соответствующие сведения о лампах, воспользуйтесь нашими ресурсами, чтобы сэкономить время и нервы. Другой вариант - снять лампочку и найти ее номер на обратной стороне.
Понять разницу между типами галогенных ламп
Галогенные лампы накаливания помечены буквой H и различаются в зависимости от нити накала, номинальной мощности и цоколя. Лампы H1, H3, H7, H11 имеют одну нить накала, а H4 - две. Вы можете использовать одну лампу H4 с каждой из двух нитей накала, предназначенных для ближнего и дальнего света, если в вашем автомобиле только одна лампа фары. В противном случае вам нужно будет заменить две однонитевые лампы накаливания, и каждая будет обслуживать дальний свет и ближний свет отдельно.
Номинальная мощность лампочки определяет, сколько вольт требуется такой лампочке и сколько вольт она генерирует. Хотя свет, производимый галогенными лампами, более или менее одинаков, их номинальная мощность варьируется. И, чтобы отличить этот параметр, вводятся номинальные мощности. Это может нанести вред вашему автомобилю, если вы время от времени переключаете, например, лампу H1 на фитинг H7. Например, включение американского электрического устройства в европейскую розетку может привести к его перегреву. И, чтобы избежать путаницы, нижняя часть фитинга лампы, подключенная к патрону (называемая цоколем), уникальна и вряд ли может быть перепутана.
Один із способів дізнатися точну фурнітуру для фар вашого автомобіля – це знайти їх у посібнику з експлуатації. Завантажте цифрову версію, якщо ви не можете знайти паперову копію, і знайдіть частину, яка стосується заміни лампи, у таблиці змісту. Вам потрібно знайти код ANSI - три маленькі літери та цифри, нанесені на кожну лампочку. Цей код видається Американським національним інститутом стандартів та визначає технічні характеристики лампи, у тому числі розкид променя, тип цоколя, потужність, напруга, колірну температуру, світловіддачу, форму лампи та інші.
Лампочки з однаковим кодом ANSI, які представлені на сайті https://bulbsizechart.com/, будуть схожі один на одного незалежно від виробника. Але щоб переконатися, що ви отримали правильний або повний код, ви можете використати наші таблиці. Якщо ви хочете перевірити ще раз або знайти відповідні відомості про лампи, скористайтеся нашими ресурсами, щоб заощадити час і нерви. Інший варіант - зняти лампочку та знайти її номер на звороті.
Зрозуміти різницю між типами галогенних ламп
Галогенні лампи розжарювання позначені літерою H і відрізняються залежно від нитки розжарення, номінальної потужності та цоколя. Лампи H1, H3, H7, H11 мають одну нитку розжарення, а H4 – дві. Ви можете використовувати одну лампу H4 з кожною з двох ниток розжарення, призначених для ближнього та далекого світла, якщо у вашому автомобілі лише одна лампа фари. В іншому випадку вам потрібно буде замінити дві однониткові лампи розжарювання, і кожна обслуговуватиме дальнє світло та ближнє світло окремо.
Номінальна потужність лампочки визначає, скільки вольт потрібно такій лампочці і скільки вольт вона генерує. Хоча світло, що виробляється галогенними лампами, більш-менш однаковий, їхня номінальна потужність варіюється. І щоб відрізнити цей параметр, вводяться номінальні потужності. Це може завдати шкоди вашому автомобілю, якщо ви час від часу перемикаєте, наприклад, лампу H1 на фітинг H7. Наприклад, включення американського електричного пристрою в європейську розетку може призвести до перегріву. І, щоб уникнути плутанини, нижня частина фітинга лампи, підключена до патрона (звана цоколем), унікальна і навряд чи може бути переплутана.
