Главная Новости

Ваз 1111 отзывы владельцев

Опубликовано: 18.10.2017

видео ваз 1111 отзывы владельцев

ОКА 1111. Тру обзор - самый правдивый.

ОКА была моей первой машиной в жизни вообще. Прослужила она у меня верой и правдой без малого три года (прошла более полусотни тысяч). После небольшой аварии (без жертв, перелетел через бордюр и повредил коробку и кое-что ещё из ходовой), знакомый автослесарь после осмотра предложил ремонт примерно за $350-400. Честно говоря, я давно подумывал о приобретение другого авто, поэтому продал перекупам в том виде как есть.


Отзыв о ОКА 1111

Покупал Оку прямо на заводе (ЗМА). После выбора (торпедо тюнинговая и цвет серебрестый металлик был основными предопределяющими), мне знакомый прогнал её как бы вновь по конвейеру (небесплатно конечно). Честно говоря он отговаривал от покупки, советовал жигу брать любую. Но я был непреклонен, о чём впоследствие жалел. Нет, машинка конечно неплохая, но как топорно сделана. Небрежная сборка, зазоры разные, качество окраски так себе (тогда ещё не Дюр), плохие комплектующие (снабженцы мать их с ихними заморочками) - всё это в сумме давало отрицательные очки. Кто-то возразит "что ты хотел за эти деньги", не соглашусь. ЗМА считался (и по сей день) одним из лучших предприятий в городе по зарплате и финансам (живу в Челнах более 20 лет), поэтому требовать с персонала качество труда можно, ведь собирают иномарки нашими руками и ничего.

Поставил свою на годовалый гарантийный сервис или 20 тыс. пробега, что наступит раньше (у меня получилось одновременно). Выполняемые задачи: возил родителей в соседнюю область, ежедневно на работу, по выходным отдых. Машина эксплуатировалась ежедневно и круглогодично в любых погодных условиях (-35 до +40 в снег и дождь) и не подводила. В езде показала себя удобной и манёвренной. На гарантию ставить не советую. Если есть голова на плечах, то нужно просто чётко представлять работы по ТО (список мероприятий) и ненавязчиво контролировать все эти процессы. Мне тот самый знакомый слесарь с фирменного сервиса делал все ТО за полцены в подземном гараже (замена масел, клапана, коробка, ходовая вообщем почти всё). Диагностику и развал я делал на сертифицированных СТО.

rss