1. ��ם יש קטגוריה B, איך להגיע? פתח קטגוריה א - מחיר נהגי מכוניות רבים זמן מה לאחר מקבל זכויות לרכוש...
2. קטגוריה "B" ("B")
3. ��ה שאתה צריך לדעת ולהיות מסוגל לעשות כדי לעבור על הקטגוריה "A"?
4. כיצד לפתוח קטגוריה "A" אם כבר יש לך "B" ("B")
5. ��מה שוב להיכנע תיאוריה?
6. המסמכים הדרושים
7. הבדלים בין הקטגוריות "A" ו- "M"
8. ��דרכה בבית ספר לנהיגה או לימוד עצמי?
9. מחיר הנפקה
10. מסקנה

��ם יש קטגוריה B, איך להגיע? פתח קטגוריה א - מחיר

נהגי מכוניות רבים זמן מה לאחר מקבל זכויות לרכוש אופנועים רוצה לפתוח קטגוריה "A", אשר ייתן להם את הזכות לנהוג ברכב זה. ��ם יש קטגוריה "B", איך להגיע "A" בתוך זמן קצר עם מינימום זמן ומאמץ? ��ילו מסמכים נדרשים ומה הבחינות יצטרכו לעבור?

קטגוריות הנהיגה הקיימות ברוסיה מחולקות ל -6 סוגים. לכל קטגוריה יש ייעוד באותיות לטיניות ומאפשר לך לנהל סוג מסוים של רכב. רשימה של קטגוריות רכב שהנהלת התעודה מונפקת בהם, מאושרת על פי הכללים לבחינות הסמכה וברישיונות נהיגה מיום 15 בדצמבר 1999 עם שינויים ותוספות:

קטגוריה "A"

זכויות הקטגוריה "A" מעניקות זכות לנהוג ברכב מנועי. זה בעצם שני מכני התחבורה מכני, אבל קטגוריה זו כוללת גם שלוש וארבע גלגל אור התחבורה, בעל משקל של לא יותר מ 400 ק"ג. אופנועים ניתן לבצע עם סירה, עם או בלי הקרוואן. הגיל שממנו אתה יכול לקבל רישיון נהיגה על הזכות לשלוט אופנועים - 16 שנים.

קטגוריה "B" ("B")

קטגוריה זו מאפשרת לך לנהל מכוניות ומיניבוסים קטנים, שמשקלם המרבי הוא 3,500 ק"ג, ומספר המושבים אינו עולה על שמונה. מושב הנהג במקרה זה אינו נחשב.

גם קטגוריה זו כוללת הובלה מוטורית כבדה, שמשקלה עולה על 400 ק"ג.

מכוניות אלה יכולים גם לצרף הקרוואן במשקל לא יותר מ 750 ק"ג. אם חריגה ממשקל זה, ניתן לשלוט בכלי זה רק אם מתקיימים התנאים הבאים:

• מסה של הקרוואן אינו עולה על המונית של הרכב;
• המסה הכוללת של "המכונית בתוספת הקרוואן" אינו עולה על 3,500 ק"ג המותר.

��ה שאתה צריך לדעת ולהיות מסוגל לעשות כדי לעבור על הקטגוריה "A"?

��ה בחינות צריך לעבור אם יש קטגוריה "B"? ��יך להגיע "A", מה לחפש כאשר לוקחים בחינות?

כדי להגיע ימינה, עליך לעבור את הבחינות התיאורטיות והמעשיות.

תיאוריה

כרטיסי בדיקה עבור חוקי התנועה מורכב מ -20 שאלות. כדי לעבור את הבחינה, עליך לענות על 18 מהם.

עדיף להתכונן לבחינות באינטרנט באמצעות האינטרנט. העובדה היא כי שינויים בתקנות התנועה נעשים לעתים קרובות למדי, על 1-2 פעמים בשנה, ואתה עשוי להיות מתמודד עם מצב שבו הכללים השתנו לאחרונה.

אם אתה לומד חלק תיאורטי בבית הספר נהיגה, השאלות צריך כבר להיות מותאם לחקיקה החדשה. אם אתה עובר את התיאוריה, לומד נושאות נייר, לשים לב לתקופת הפרסום שלהם ולדרוש בנפרד את השינויים והתוספות שנעשו בחקיקה (בתקופה מאוחרת יותר).

שאלות בכרטיסי הבחינה עבור קטגוריות רשיון נהיגה "A" ו- "B" זהים לחלוטין.

תרגול

בדיקות מעשיות מתקיימים במעגל שבו אתה צריך לעבור שלוש קבוצות של תרגילים. יש לציין כי במקרה של הקטגוריה "B", רשימת התרגילים אינה ניתנת לשינוי (עם מסירה "B" קיימות שלוש אפשרויות למתחמים, קטגוריית מנהל ההתקן "A" מניחה קומפלקס אחד בלבד).

לעתים קרובות פקחי תנועה מאפשרים לך לנסות את כל המתחם לפני שעבר את הבחינה. אנו ממליצים לך לנצל את ההצעה, במיוחד אם אתה לא בטוח ביכולות שלך.

המתחם מורכב מהתרגילים הבאים:

1. פרוזדור כללי, semicircle ממדי, "האצת-האטה" ערכת.
2. נחש, רוט, שליטה במהירות נמוכה.
3. מימדי שמונה.

אתה יכול לתרום בצד ימין הן על אופנוע נהיגה הספר לבד. רק לציין כי נהג אחר עם זכויות חייב לספק את האופניים שלך למקום הבחינה ובחזרה. בנוסף, האופנוע צריך להיות מצויד בחבילה מלאה של מסמכים. אתה חייב להיות תעודת רישום וביטוח עם השם שלך על זה.

בנוסף, יש לקחת בחשבון את הממדים של האופנוע. מופעל אופנוע עם סירה זה כמעט בלתי אפשרי לנהוג תקן "שמונה" ו "נחש", וחוץ מזה, קל יותר מוטו התחבורה, קל יותר יהיה לך לעבור בחינות.

כניעה לקטגוריה "א" אינה מעידה על נהיגה מעשית בעיר, לעומת כניעה לזכויות ב '.

כיצד לפתוח קטגוריה "A" אם כבר יש לך "B" ("B")

אם כבר יש לך את הקטגוריה "B" ואתה עבר בהצלחה את הבחינה התיאורטית לא יותר מ 3 חודשים, אתה לא צריך לקחת את התיאוריה שוב.

אם עברו יותר משלושה חודשים, התיאוריה תצטרך לעבור מחדש. לא יחולו בו שינויים, הכרטיסים יתאימו באופן מלא לאלה שהכנתם קודם לכן (למעט במקרים בהם נקבעו שינויים ושינויים חדשים לתקנות הדרכים).

קטגוריה א 'נפתחת במקרה זה עם המעבר המלא של שתי הבחינות - תיאורטית ומעשית.

��מה שוב להיכנע תיאוריה?

כמובן, נהגים רבים זועמים על ידי הטענה כי הם צריכים להעביר את החלק התיאורטי שוב. ��אם יש קטגוריה "B", איך להשיג "A" בלי לקחת את הבחינה מחדש?

מאז 2013, אפשרות זו אינה קיימת עוד. החלק התיאורטי יצטרך להימסר שוב, אם עברו יותר משלושה חודשים מאז המשלוח הקודם.

טוב, אם כן, אם יש לך כבר עבר את התיאוריה, אז אתה לא צריך לפחד מחדש הבחינה. אחרי הכל, אם אתה נהג בטוח יודע כללי התנועה על "מעולה", שוב לעבור את הבחינה בשבילך לא קשה.

מצד שני, נהגים מנוסים אומרים כי מעת לעת כדאי לרענן את הידע שלך על הכללים. קודם כל למען ביטחונם ובטיחותם של אחרים.

ראשית, במוקדם או במאוחר אנחנו שוכחים כמה דברים, במיוחד אם אנחנו לא נתקלים בהם בחיי היומיום. לדוגמה, נהגים רבים שוכחים כי הם חייבים לדלג על אדם עם מקל לבן בכל מקום על הכביש, גם אם הוא לא במעבר הולכי רגל. ��הגים רבים עם 10-15 שנות ניסיון תוהה שאל - למה? לדברי ה- SDA, אדם עם מקל לבן הוא עיוור, והוא פשוט לא יכול לראות איפה ממוקם מעבר הולכי רגל, ולכן, לגבי הולכי רגל כאלה, אתה צריך להיות קשוב ככל האפשר.

שנית, הכללים מתעדכנים כל הזמן (עד פעמיים בשנה), כדי לעקוב אחר אשר לפעמים לא אפשרי.

המסמכים הדרושים

על מנת לקבל את זכויות הקטגוריה "A", עליך למסור את המסמכים הבאים:

• טופס בקשה (שהונפקו באתר או שאתה יכול להוריד את הטופס באינטרנט);
• מסמך זהות;
• קבלת תשלום חובת המדינה;
• את המסמך על סוף בית הספר נהיגה (המקורי להעתיק);
• תעודה רפואית של המדגם שנקבע (המקורי והעתק).

אם כבר יש לך את הקטגוריה "B", יהיה עליך רישיון הנהיגה שלך.

אזהרה נוספת: אם אתה מקבל אישור רפואי במרכז פרטי, אתה גם צריך לאשר כי המרכז מורשה יש את הזכות לבדוק את הנהגים. בדרך כלל, המפעלים הפרטיים המספקים שירותי עמלות רפואיות ומנהלי רכב, גיליון אישור מצורף גם לתעודה שלך - עותק מאושר של אישור או מסמך אחר המאפשר להם לעבוד בשוק השירותים הרפואיים. ארגונים מסוימים (בעיקר בערים הגדולות) מספקים את הנתונים שלהם ישירות למשטרת התנועה, ואז אישור כזה אינו נדרש.

מסמכים אלה נחוצים כדי ליצור קשר עם משטרת התנועה במקום מגוריך או מקום מגוריך בפועל.

הבדלים בין הקטגוריות "A" ו- "M"

בשל החקיקה המשתנה, נהגים רבים לעתים קרובות יש בלבול בין הקטגוריה "A" לבין החדש קטגוריה "M". כמה אזרחים מאמינים שאם הם רכשו טוסטוס, יש צורך להשיג קטגוריה "A". למעשה, עבור אותם כלי רכב אשר נופלים לקטגוריה "M", פתיחת קטגוריות נוספות אינו נדרש (אם יש כבר "A" או "B" - כל אחד מהם). במקרה זה, הוא נדרש לעבור רק בדיקה תיאורטית, מבחן נהיגה אינו נדרש. שתי הקטגוריות נהיגה לקבל מ 16 שנים.

��דרכה בבית ספר לנהיגה או לימוד עצמי?

בעבר, הייתה הזדמנות להיערך באופן עצמאי לבחינות בתיאוריה ובנהיגה, ורק לבוא לבחינה עצמה. נכון לעכשיו, חוקי הפדרציה הרוסית אסורה. זה גם בלתי אפשרי לעבור בחינות כתלמיד חיצוני, כפי שהיה אפשרי קודם לכן. בכל מקרה, תצטרך לתת כסף עבור אימון חדש בבית הספר נהיגה.

מחיר הנפקה

קבלת זכויות היא לא תענוג זול. מה יהיה כל ההליך של רישום וקבלת התעודה הנחשק?

חובת המדינה לקבלת זכויות היא 800 רובל, עבור זכויות של מדגם בינלאומי - 1000 רובל. אם אתה מחדש את הבחינה התיאורטית, תצטרך לשלם עוד 60 רובל, אם לא עברו את התרגול - 100 רובל.

בדיקה רפואית, בהתאם למקום המגורים שלך ואת הארגון שבו אתה חל, יעלה לך מ 500 ל 3000 רובל.

הלמידה לרכוב על אופנוע נבדל גם מהעובדה שלא כל בתי הספר נהיגה יכול לקחת את זה. ישנם ארגונים מעטים העוסקים אימונים כאלה, בנוסף, הוא מבוצע לעתים קרובות רק "בעונה". עלותו היא 7-7000 רובל. אימון מחדש לוקח 1-2 שבועות.

מסקנה

בעתיד, לא לחשוב על שאלה כזו: אם יש קטגוריה "B", איך להשיג "A", אנו ממליצים לך מיד להעביר את שתי הקטגוריות או לפתוח "A" בתוך שלושה חודשים מרגע שאתה מקבל "C". העובדה היא כי תוצאות הבחינה התיאורטית נשמרות ותוקפות רק בתקופה זו. בדרך זו אתה לא רק לחסוך זמן שלך, אלא גם לחסוך כסף.